分割器的动停比是什么呢？下面就让骏贸吴工来讲解一下：

所谓的动，我们称其为驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动;

所谓的停，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态;

所谓的比，就是指凸轮转动一圈360°内动与静所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比。

动停比的选择往往是根据客户自身产品的需求选择的，一般来说，同一个凸轮，驱动角越大，曲线段越缓而长，运动轨迹越平稳，凸轮、滚针轴承等重要部件所承受的撞击、磨损越小，能够承受的负载也就越大;反之驱动角越小，曲线段越陡而短，运动轨迹越颠簸，凸轮、滚针轴承等重要部件受到的撞击力、磨损越严重，越容易发生滚针轴承断裂、破碎等现象，影响凸轮分割器使用寿命，所能够承受的负载也就越小。

以上就骏贸吴工分享的凸轮分割器的动停比，如有什么不懂的地方 ，可致电我司联系！